发薪就能变强，我有十亿员工！_第501章 300万美币的顶尖人才？这也太便宜了！奉旨赚钱！（1/3）_仙侠修真

字体

大

中

小

关灯

第501章 300万美币的顶尖人才？这也太便宜了！奉旨赚钱！（1/3）

陈延森在中枢司的会议室待了一上午，才乘车返回酒店。

此次新能源汽车补贴座谈会的核心内容是，财政、科技、工信三大协会发布的《2014新能源汽车推广应用通知》。

其中针对乘用车补贴做出调整，最高补贴金额从6万元提升至10万元，整体仍延续“续航里程越高，补贴额度越高”的基调。

具体来看，混动汽车续航里程大于100公里的，每车补贴3.5万元；

纯电汽车续航大于100公里、小于200公里的，补贴3.5万元；大于200公里、小于300公里，补贴5万元；大于300公里、小于800公里，补贴6万元；大于800公里的，补贴8万元。

如果是首购用户，额外再补2万元。

明眼人都能看出来，这份文件虽未直接提及电池行业乃至深蓝科技，但以传统动力电池的性能，很难在兼顾操控性和车身重量的前提下，将续航能力提高到800公里以上。

除非使用深蓝电池！

这不是给陈延森送钱吗？

此外，符合文件要求的电池工厂，还能获得项目投资2%的无偿补助。

并在会上特意点了深蓝科技的名字。

言外之意很明显，只有拿到深蓝电池代工授权的企业，才能符合相关规定。

另外，纯电客车最高补贴15万元；纯电专用车，比如邮政、物流、环卫等，按每千瓦时2000元补贴，最高不超过15万元。

一半的补贴政策因深蓝科技而生！

陈延森心里明白，一方面是深蓝电池的性能足够给力，另一方面也是上层投桃报李的举措。

此前他把深蓝电池的技术专利低价授权给了军工体系，看似吃了亏，如今不到四个月，上面通过补贴新规，又给他找补了回来。

座谈会上，比亚迪、宁德时代、津门力神和星恒电源的老总们，个个都红着眼看向陈延森。

他们不过是赚些辛苦钱，陈延森却是在‘奉旨赚钱’。

与此同时，江淮、上汽、长城和北汽等车企的老板们则暗自松了口气，因为他们都已拿到深蓝电池的采购权。

但他们也面临一个问题：电池成本过高，只能用于生产高端电车，难以适配中低端车型。

以200公里续航里程的车型为例，仅电池成本就需七腾确实走得很近，商业往来也颇为频繁。

企鹅已将QQ输入法、搜搜拆分出来，与搜狗搜索、搜狗输入法合并，还掏了4.5亿美币进行战略投资。

“森联资本手里只持有腾讯视频20%的股权，Pony私下问过我的意见，我没什么想法。”

陈延森耸了耸肩，一脸无所谓。

他的主场是短视频平台，可以为其他业务输送源源不断的流量。

而长视频平台的投资高、收益低、回本周期长，他仅仅是顺手投一笔而已。

“你脑子灵光，给我个建议：合并还是独立运营？”

张朝阳目光灼灼地看向他。

“老张。”

“叫我查尔斯。”

“哦，查尔斯，你自己想合并还是独立运营？”

“独立运营。”

“那就独立运营。”

“……”

张朝阳哑然失笑，忍不住白了陈延森一眼：你小子，还能再敷衍一点吗？

不过他也没生气，反而碰了碰陈延森的肩膀小声道：“晚上要不要换个口味。”

说着朝片场的吉泽明步扬了扬下巴。

“你自己留着吧。”陈延森果断拒绝。

这都不是二手车的问题了，而是公交车了。

“行吧，上楼带你看我的酒柜，随便你挑。”张朝阳不以为意，和陈延森说说笑笑地走出了摄影棚。

与此同时。

梁劲松下了飞机，带着妹妹想拦辆出租车，可一连问了好几辆，司机都解释说自己是网约车，来机场是接预约客人的。

“您没在App里下单，没法载您啊。”

梁劲松这才意识到，国内网约车的普及率竟然比北美、日韩等地区还要高。

无奈之下，他赶紧下载了快的打车，发起了用车申请。

由于勾选了商务车型，没过一会儿就有人接单了。

这时，梁劲松兜里的手机响了。

他掏出手机一看，来电显示居然是华科协会的胡锐晖。

他略一思索，按下接听键问道：“老胡，你怎么知道我来燕京了？”

“啊？！你来燕京了？”胡锐晖明显愣了一下，下意识地反问。

梁劲松瞬间反应过来，知道自己会错了意，便改口道：“刚出接机口，老胡，找我有什么事？”

“我想给你介绍一位新朋友，天工科技和森联资本的创始人陈延森。”

胡锐晖开门见山地说。

陈延森托他帮忙物色新项目的首席科学家或
本章未完，请翻下一页继续阅读.........

苟道不死放开那三国这个女配不太坏她在九重天当男神左明天下九色莲江山做嫁：女皇，求包养重生始于1990 兵震八荒婚色荡漾三国小兵之霸途